normal #sn_icon25_copy1 highlight #sh_icon17_copy1 Start ]]> #msn_icon25_copy1 23.70207,37.91505,0 wpt0 ]]> #msn_icon25_copy1 23.45000,37.86763,0 wpt1 Date: 17.04.07
]]> #msn_icon25_copy1 21.82733,38.38918,0 wpt2 Date: 17.04.07
]]> #msn_icon25_copy1 21.78871,38.32845,0 wpt3 Date: 17.04.07
]]> #msn_icon25_copy1 21.73797,38.26101,0 wpt4 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 21.73752,38.26237,0 wpt5 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 20.85705,38.28158,0 wpt6 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 20.71680,38.36732,0 wpt7 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 20.70050,38.39333,0 wpt8 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 20.63440,38.52878,0 wpt9 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 15.72450,37.46333,0 wpt10 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 15.39333,37.06917,0 wpt11 Date:
]]> #msn_icon25_copy1 15.28182,37.06738,0 wpt12 Date: 24.04.07 19:43
]]> #msn_icon25_copy1 15.33167,37.03000,0 wpt13 Date: 24.04.07 20:40
]]> #msn_icon25_copy1 15.37333,36.99667,0 wpt14 Date: 25.04.07 0:35
]]> #msn_icon25_copy1 15.17000,36.67050,0 wpt15 Date: 25.04.07 7:56
]]> #msn_icon25_copy1 14.64000,36.07933,0 wpt16 Date: 25.04.07 10:57
]]> #msn_icon25_copy1 14.52833,35.93267,0 wpt17 Выход с Мальты намечен на 29.04 в 18.00
Date: 25.04.07
]]> #msn_icon25_copy1 14.49927,35.89630,0 Finish1 ]]> 23.00932 37.91163 0 100 0 0 14.49927,35.89630,0 1 23.70207,37.91505,0 23.45000,37.86763,0 23.23128,37.90335,0 23.05431,37.90536,0 23.01675,37.90431,0 23.00850,37.91643,0 22.95811,37.95258,0 22.85825,37.98583,0 22.60626,38.12171,0 22.31603,38.22675,0 22.08096,38.34515,0 21.94321,38.35983,0 21.84793,38.36893,0 21.82733,38.38918,0 21.78871,38.32845,0 21.76168,38.31530,0 21.73695,38.26218,0 21.73797,38.26101,0 21.73752,38.26237,0 21.43845,38.27045,0 21.15613,38.26540,0 20.85705,38.28158,0 20.73662,38.39487,0 20.70057,38.39333,0 20.69837,38.37835,0 20.71680,38.36732,0 20.70050,38.39333,0 20.72080,38.44607,0 20.69750,38.49500,0 20.63440,38.52878,0 20.53125,38.52430,0 20.27500,38.48667,0 20.03583,38.47000,0 19.52500,38.40567,0 18.77250,38.23000,0 18.48343,38.19450,0 18.21333,38.00500,0 17.89333,37.94583,0 17.64967,37.84000,0 17.12167,37.69599,0 16.65417,37.64617,0 16.08083,37.51250,0 15.72450,37.46333,0 15.39333,37.06917,0 15.31605,37.05220,0 15.29622,37.05220,0 15.28182,37.06738,0 15.33167,37.03000,0 15.37333,36.99667,0 15.17000,36.67050,0 14.64000,36.07933,0 14.52833,35.93267,0 14.49927,35.89630,0 Start2 Vixod 29.04 v 18.35 iz Msida Marina. ]]> #msn_icon25_copy1 14.49927,35.89630,0 29.4 18:50 V - 4,8 knt
Kurs 36
Idem pod dvigatelem, nachali ribachit. Veter 8 knt. ]]> #msn_icon25_copy1 14.52455,35.91465,0 29.4 20:15 V - 4,8 knt
Kurs 34
Idem pod polnimi parusami. Veter 8 knt. Komanda v predvkushenii uzhina. ]]> #msn_icon25_copy1 14.60523,36.00087,0 30.4 00:15 V 4,7 knt
Kurs 48
Veter 5,8 knt. Idem pod polnimi parusami. ]]> #msn_icon25_copy1 14.83825,36.23098,0 30.4 02:00 V 3 knt
Kurs 76
Veter 5 knt. Idem pod polnimi parusami.

03.15 Vetra malo,vkluchili dvigatel. ]]> #msn_icon25_copy1 14.93437,36.30753,0 30.4 04:00 V 6 knt
Kurs 26
Veter 3 knt.
Idem pod dvigatelem. Predidushchaya vahta dolgo razgovarivala s Ihtiandrom - meshala spat ]]> #msn_icon25_copy1 15.08110,36.44278,0 30.4 08:20 V 3,5 knt
Kurs 17
Lovim ribu, idem tihim hodom pod dvigatelem. ]]> #msn_icon25_copy1 15.25472,36.78247,0 30.4 12:00 V 4,7 knt
Kurs 3
Shtil. Idem pod dvigatelem. Podxodim k Siracuzam. ]]> #msn_icon25_copy1 15.34168,36.97445,0 30.4 12:54 V 4,5 knt
Kurs 297
]]> #msn_icon25_copy1 15.32310,37.04003,0 30.4 13:15 V 4,6 knt
Kurs 325
]]> #msn_icon25_copy1 15.29620,37.05110,0 30.4 13:55 Prishvartovalis v Siracuzah. URA! ]]> #msn_icon25_copy1 15.28943,37.06158,0 3.5 00:30 5 kn курс 65
ветер штиль.
идем под дизелем. Первая ??? ночь.
Приехал Игорь. ???? вахты.
Море спокойное. За все вахту 3 корабля, 1 ???
стоящий
]]> #msn_icon25_copy1 15.30612,37.05440,0 3.5 02:15 Скорость 4.9 курс 70 (он же базовый)
1 корабль стоит, 1 появился. Штиль. Дизель.
Вахту принял: Добудько
Вахту сдал: ????
]]> #msn_icon25_copy1 15.44892,37.09053,0 3.5 04:05 Скорость 5.1, Курс 67 (базовый)
Штиль. Дизель.
Вахту принял: ????
Вахту сдал: Добудько Р.Н.
]]> #msn_icon25_copy1 15.62663,37.14790,0 3.5 06:01 Скорость 5.1 Курс 66
Идем на дизеле. Поднимается небольшой ветер.
Вахту принял: Сосумов И.Ю.
Вахту сдал: Камерунсов Л.Г.
]]> #msn_icon25_copy1 15.81870,37.21563,0 3.5 12:01 Скорость 3.7 Курс 77
Идем под парусом.
Вахту принял: ????
Вахту сдал: Сосумов И.Ю.
]]> #msn_icon25_copy1 16.30847,37.38065,0 3.5 16:05 Скорость 4.1 Курс 90 (по компасу) Идем под парусом,
судов не наблюдаем, команда спит.
Вахту сдал: Добудько
Вахту принял: Камерунсов
]]> #msn_icon25_copy1 16.61582,37.43458,0 3.5 20:00 Скорость 6.8 курс 70
Идем под парусом. ]]> #msn_icon25_copy1 17.00388,37.46583,0 3.5 22:05 Скорость 6.5-7.9 курс 72
Ветер усилился. Настроение ОТЛИЧНОЕ!!! ]]> #msn_icon25_copy1 17.26707,37.51465,0 4.5 00:00 Скорость 6.5 курс 65
Грот убрали на 50%, скорость упала с 9 до 6.5 ]]> #msn_icon25_copy1 17.53167,37.58597,0 4.5 02:00 Скорость 3.2 курс 60, базовый 70
Ветер слабеет (до 5-7 узлов)
Болтает. Гик привязан к борту
Напряжение аккумулятора 11.5V
]]> #msn_icon25_copy1 17.68250,37.63973,0 4.5 04:00 Скорость 5.2 курс 70 (базовый)
Горизонт чист. Идем под гиком и двигателем для подзарядки аккумуляторов
]]> #msn_icon25_copy1 17.84553,37.70672,0 4.5 06:00 Скорость 5.2 курс 75 (базовый)
Горизонт чист. Идем под гиком и двигателем
Ветер встречный, слабый. ]]> #msn_icon25_copy1 18.04018,37.74547,0 4.5 08:00 Скорость 5.2 курс 72
]]> #msn_icon25_copy1 18.27667,37.79630,0 4.5 10:00 speed 1.7 course 65
идем под парусом
]]> #msn_icon25_copy1 18.48500,37.84577,0 4.5 10:30 Двигатель стоп
Бейдевинд правого галса ИК 70 КК 75
V=4kn
Забросил воблер.Завтрак был подан в 10:00.
Моточасть. 20 7=27ч.
Остаток топлива 450-270=180л
Предполагаю что остаток топлива больше, поскольку обороты < 2300
Предполагаемый остаток 250л
Регион пустынный, за ночные вахты проходящих судов не было ]]> #msn_icon25_copy1 18.51500,37.85333,0 4.5 12:00 Скорость 3 узла, курс ~ 55
ветер встречный, идем по ???, поэтому вынуждены отклониться от базового курса.
Провели уборку палубы и видеосъемку - все это смотрится очень эротично. Все сидет, пишут sms домой. Нас опять разбудили поздно, но порулить удалось. ]]> #msn_icon25_copy1 18.60133,37.89838,0 4.5 16:07 14:30 Запустили дизель. Готовимся к обеду
15:30 Поставили паруса, заглушили дизель.
16:07 Скорость 5.9 курс 90
Идем под парусами. На горизонте 1 парусная яхта и 1 корабль. ]]> #msn_icon25_copy1 18.92670,37.98417,0 4.5 20:00 V ~ 6 узлов
Идем под парусами. Волна сильная. Крен иногда достигает 30гр.
Дружно закинулись дроминой. Есть мало кто хочет. ]]> #msn_icon25_copy1 19.38200,38.15543,0 4.5 23:50 V=6-7kn ИК 65
Ветер 6 баллов, волна - 4.
Зарифлены грот и генуя.
Заливает, поставили ???хаус.
Левый ходовой огонь не горит
Несу якорный огонь.
Ветер 25 узлов ZE. Полный
бейдевинд правого галса.
]]> #msn_icon25_copy1 19.74000,38.24783,0 5.5 01:55 Скорость 5, курс 70
Ветер слабый, идем на дизеле - заряжаемся
Волна стала ниже - не захлестывает.
Справа по курсу видел маяк - земля! ]]> #msn_icon25_copy1 20.04083,38.31360,0 5.5 04:00 Скорость 5.3, курс 60 по навигатору
Ветер слабый, идем на дизеле
Справа видны береговые огни.
С наблюдаемым судном разошлись. ]]> #msn_icon25_copy1 20.24487,38.38513,0 5.5 06:00 Скорость 4.7, курс 62 по навигатору
Ветер слабый, идем на дизеле, подходим к проливу
]]> #msn_icon25_copy1 20.42965,38.44832,0 5.5 09:50 Скорость 4.8, курс 209
Скорость ветра 20 узлов, встречный
Идем на дизеле, скоро приходим в порт. ]]> #msn_icon25_copy1 20.70132,38.49765,0 5.5 11:30 Прошли створ Вахи. Переход закончен.
Время перехода из Сицилии 58 часов!
Команда немного устала, но в целом довольна.
Ночь была довольно суровая, не все отдохнули.
Иду по восточной части бухты. ]]> #msn_icon25_copy1 20.70218,38.37578,0 5.5 12:00 Ошвартовались у пирса
....
двух матросов, подойдя к пришвартованной лодке. Матросы передвинули яхту и катамаран, со слабо сопротивляющимся матросом катамарана. (Оба стоят лагом)
Швартуюсь лагом на освободившееся место. Ветер прижимной, немного давит на пирс. Построил команду и поздравил с переходом. После недолгих сборов матросы направились на поиск злачных мест в городе.
Капитан Смирнов О.В.
За время перехода из 58 часов под двигателем 8 7 10.5=25.5часов (в основном ночью) ]]> #msn_icon25_copy1 20.71430,38.37292,0 anchorage встали на якорь

16:20 снялись с якоря ]]> #msn_icon25_copy1 20.63918,38.43968,0 7.5 21:00 Встали на якорь на ночь в бухте Роуда острова Левкос. ]]> #msn_icon25_copy1 20.69628,38.63718,0 8.5 11:30 в 11:30 снялись с якоря, ветер 8 узлов
]]> #msn_icon25_copy1 20.69628,38.63718,0 8.5 12:00 вырубили двигатель, поставили паруса. Скорость 6.3 узла, курс 135 ]]> #msn_icon25_copy1 20.72193,38.60607,0 8.5 16:50 Скорость 4.8 узла, курс 97, идем под полными парусами ]]> #msn_icon25_copy1 21.11750,38.26963,0 8.5 20:00 Скорость 3 узла, курс 97. ]]> #msn_icon25_copy1 21.46830,38.27320,0 8.5 23:10 Зашвартовались в Патрах. ]]> #msn_icon25_copy1 21.73805,38.26010,0 9.5 12:00 Вышли в 12:00. Курс- Navpatkos. ]]> #msn_icon25_copy1 21.73805,38.26010,0 9.5 13:30 Встали на якорь на рейде города Навпаткос. ]]> #msn_icon25_copy1 21.82845,38.39110,0 9.5 20:25 Скорость 4.3 Курс 110 Штиль.
Идем на дизеле. ]]> #msn_icon25_copy1 22.06693,38.30770,0 10.5 0:25 Скорость 6.6 Курс 110 Штиль.
Идем на дизеле. ]]> #msn_icon25_copy1 22.53187,38.14008,0 10.5 2:00 Скорость 6.5 Курс 123 Ветер 7 узлов, встречный.
Идем на якорную стоянку, ETA 03:30 ]]> #msn_icon25_copy1 22.73805,38.04978,0 10.5 04:00 Встали на якорь в бухте Коринфа. Ветер 0.

10:37 Вышли на связь с коринфским каналом.

12:00 Зашли в канал.

12:50 Заплатили за прохождение канала. Выходим в эгейское море. ]]> #msn_icon25_copy1 22.93747,37.94242,0 10.5 12:53 Вышли в Эгейское море
курс 97 ]]> #msn_icon25_copy1 23.01782,37.91363,0 10.5 16:00 Курс 97. Скорость 5.7 Идем в порт Афин
]]> #msn_icon25_copy1 23.39138,37.87033,0 10.5 19:30 Зашвартовались в Афинах, в Алимос-марине
]]> #msn_icon25_copy1 23.70205,37.91510,0 Eskadra ]]> 23.00932 37.91163 0 100 0 0 23.70205,37.91510,0 1 14.49927,35.89630,0 14.52455,35.91465,0 14.60523,36.00087,0 14.83825,36.23098,0 14.93437,36.30753,0 15.08110,36.44278,0 15.25472,36.78247,0 15.34168,36.97445,0 15.32310,37.04003,0 15.29620,37.05110,0 15.28943,37.06158,0 15.30612,37.05440,0 15.44892,37.09053,0 15.62663,37.14790,0 15.81870,37.21563,0 16.30847,37.38065,0 16.61582,37.43458,0 17.00388,37.46583,0 17.26707,37.51465,0 17.53167,37.58597,0 17.68250,37.63973,0 17.84553,37.70672,0 18.04018,37.74547,0 18.27667,37.79630,0 18.48500,37.84577,0 18.51500,37.85333,0 18.60133,37.89838,0 18.92670,37.98417,0 19.38200,38.15543,0 19.74000,38.24783,0 20.04083,38.31360,0 20.24487,38.38513,0 20.42965,38.44832,0 20.70132,38.49765,0 20.70218,38.37578,0 20.71267,38.37000,0 20.71430,38.37292,0 20.71163,38.43342,0 20.68340,38.49067,0 20.65293,38.50455,0 20.60310,38.47375,0 20.63548,38.43390,0 20.63918,38.43968,0 20.61077,38.44440,0 20.59673,38.52160,0 20.59555,38.56635,0 20.65008,38.56490,0 20.69537,38.59020,0 20.70830,38.61838,0 20.69628,38.63718,0 20.72193,38.60607,0 21.11750,38.26963,0 21.46830,38.27320,0 21.73805,38.26010,0 21.82845,38.39110,0 22.06693,38.30770,0 22.53187,38.14008,0 22.73805,38.04978,0 22.93747,37.94242,0 23.01782,37.91363,0 23.39138,37.87033,0 23.70205,37.91510,0